もうすぐナンバーを取りに行く予定なのでスーパーカブ70のオイル交換をしていきます。
せっかくなのでドレンボルトとドレンワッシャーも新品にしようと注文。
目次
スーパーカブ70のオイル交換
現在所有しているスーパーカブ110や過去に所有していたスーパーカブでは色々なオイルを使ってきました。ホンダのG1やG２、モチュールの5100や3100などなど。
オーバースペックと言われるようなオイルも沢山使いました。自分の乗り方だとスーパーカブのアクセルってオンオフスイッチみたいなもので、加速では全開できっちり回す。家から出れば目の前は幹線道路。流れに乗る時なんて何回転まわってるんだか・・・って。
しかもオイルの量も少なくて横型エンジン。とにかく丈夫なエンジンと言われていても金属を削りながら走ってるような気がして僕自身の精神面に衛生が良くないので高めのオイルを入れています。
これは人それぞれの考えなので、オイルは自分の乗り方と考えにあったもので選ぶ感じだと思う。
今回使うのSpeed Heart スピードハート Mini 4ミニバイク専用 10W-40。
このオイルは量が0.6Lと0.8Lと選べて一回で使い切れるからお気に入り。0.8Lはオイルクーラーをつけたバイク用かな？
オイルの話で長くなりましたが、オイル交換していきたいと思います。
ドレンボルトを外してオイルを抜く
ドレンボルトはこれ。エンジンの下にあります。似たようなボルトは奥にもありますが、手前側にある大きい方のボルトがスーパーカブ70のドレンボルトになります。
サイズは17ミリ。緩めて外すとオイルが出てきます。
オイルが出来るまでしばし待ちます。
新品のドレンボルトとドレンワッシャー。ドレンボルトの部品番号は92800-12000でした。ドレンワッシャーは画像で裏返っているので分かりません笑
新品にドレンボルトにドレンワッシャをつけてつけます。手ルクレンチで締めちゃいましたが、不安な方はトルクレンチを使った方がいいかな？
オイルを入れる
ドレンボルトを締め込んだらオイルを入れます。
オイル交換時の量は0.6L。全容量と言うのはOH時で腰下までバラしきった時の量だと思います。入れすぎないように少しずつ入れた方が失敗がないかもしれません。
オイルを入れたらオイルレベルゲージで量を確認。
オイルレベルゲージはねじ込まない状態で確認します。ねじ込んでしまうと適正量でもオイルレベルゲージの上限を超えてしまって入れすぐたかな？って勘違いしちゃいます。
ほぼ上限ぴったり。赤いオイルなんで分かりやすいですね。これでオイル交換は終わり。軽くアイドリングしてドレンボルトからオイルの漏れ等ないか確認して終了。
