先日いった和歌山城カブオーナーズミーティング。
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交通量の少ない道では24時間営業のガソリンスタンドがない・・・。しかも出発したのは夜中。燃費の良いスーパーカブ110でもさすがにガス欠の危機を感じ、実際にガス欠寸前を経験しました。
カブミーティングでは一緒に行った人がガソリンの携行缶を持っていたので多少は安心でしたが、自分一人での長距離ツーリングの時のことを考えて携行缶は念のために必要だなぁって思いました。
今回はその携行缶を固定するために格安キャリアの定番、ベトナムキャリアを購入！
目次
スーパーカブ50／110 ＡＡ09／JA44)用、アウトスタンディングのベトナムキャリア
ベトナムキャリアはスーパーカブの真ん中のセンター部分に付けるキャリア。アウトスタンディング・モーターサイクルからJA44用も発売されたので早速購入。
こちらがベトナムキャリア「タイプ1」。
お値段なんと1850円（税別）。発売されたばかりだからと思いますが、すぐに売り切れになるので今回タイミングよく変えて良かった。タイプ1にしたのは旅フロントキャリアとリア純正キャリアが角ばったデザインなんで同じように角ばったデザインのタイプ1をチョイス。
※ベトナムキャリアを取り付けると純正のフックはそのままでは使えなくなるので注意。
許容積載量：3kgでバインダー付き。携行缶は1Lのタイプを購入予定なので積載重量は問題なし。このキャリアにポーチなど付けておけばその中に充電したいものを入れて充電できたり便利。
ベトナムキャリアとり付け
ベトナムキャリアと付属品。
純正ボルトより長くなったボルト4本。プラスチックの大きいからが4つ。小さいからカラーが1つ。説明書はなし。
大きいカラーは何となくわかるけどこの小さいのはどこに使うのだろうか？とり付けて置いてなんですが、今回のとり付け方法には自信が実はナッシング。
まずはレッグシールドに付いているボルトを4ヶ所。画像の部分の左右を外します。
純正フック部分のボルトとフックを取り外し。
反対側のボルトも取り外し。自分の場合はキタコのUSB電源が付いているので＋のボルトから六角レンチのキャップに変わっているため、画像では六角レンチを使っています。
関連記事：簡単！コネクターを割り込ませるだけ。スーパーカブ110（JA44）にキタコのUSB電源KITを取り付け
全ての場所を取り外したらベトナムキャリアをとり付けていきます。
ベトナムキャリアを取り付ける際、左右の二か所のステーのボルトを緩めておきます。このボルトは一番最後に締め付けます。
大きい方のカラーはキャリアの取り付け部の内側に使います。
小さいカラーがどこに使うのかな？って考えた結果、純正のコンビニフックの部分に使いました。
フックを外すと窪みがあるのでその部分のゲタに使うのかなと。
小さいカラーのサイズはぴったり。
その上に多き方のカラー。この部分に合ったフックの代わりにアウトスタンディングでベトナムキャリア対応のフックを買っておきました。
250円（税別）。本当は純正ぽいデザインのが欲しかったんだけど売り切れだったのでこれに。今見ると入荷されている。そんなもんさ・・・。付属のボルトの代わりにこのフックで固定します。
反対側はキタコのUSB電源を付けているのでそちらのボルトを使用。ベトナムキャリアと組み合わせて使うにはUSB電源のボルトに付いていたカラーを取り外さなくちゃ届きませんでしたので取り外してとり付け。
4ヶ所を固定したら最後のこの部分を締め付け。これでベトナムキャリアのとり付け完了。
キャリアが増えたことで以前より少し積載能力が上がりました。ここには長距離に出来る時は携行缶とポーチを取り付け予定。
純正フックは加工すれば使えそう
純正フックなんですけど、使った見ると少し浅くて使いにくいんですよね。だけど取り外してみて見ると思ったことはしっかりと取り付けれる取り付け方法と作りの良さはさすが純正。変わらないように突起が付いていたりとやっぱり良い。
んで見ていて思ったんですけど、このフックの突起と部分の厚みがある部分をすべて切り取って長めのボルトに変えればこのフック使えそうです。今度こっちにかえてみようかな？
